Почему многим не нравится тема IPO

IPO IT-бизнес

Про IPO.Скажем сразу, мы в этом никогда не принимали участие на рынке России. Будем ли это делать на свои деньги на рынке США, еще вопрос. Слишком много неизвестных. Очень похоже на скачки, где выстреливают темные лошадки.
На прошедшей неделе у нас было целых два знаковых события — Совкомфлот, который чуть не пошел ко дну и Аэрофлот, который уже давно вошел в пике.

Почему многим не нравится тема IPO?
Не нравится она своей неизвестностью — мы не знаем историю цен. Для многих важен ценовой график. А его нет. Вот этот фактор и останавливает делать, какие либо действия с бумагами, которые только вышли в рынок.
Когда анализируются графики акций, которые вышли на Мосбиржу, но при этом торговались в Лондоне на LSE, мы изучаем их графики. Важна история.

По поводу IPO Флота, который ходит и SPO Флота, который летает.
Тот, что ходит эксперты оценивают как перспективное вложение. Скажем так на инвестора. С тем, что летает дело обстоит сложнее — график вроде есть, но по сути перед нами новая компания — капитализация увеличилась в 2 раза. Причем с не очень ясными перспективами. Ведь Аэрофлоту можно было дать заемные средства, но займы нужно возвращать. А стоимость акций, это ценность на бирже. И она может быть меньше, чем цена размещения. Новости России и мира.

Поэтому эти два размещения, да еще под флагом ВТБ, тема странная и не очень определенная.
Самое главное, что аллокация ( сколько акций дали на вложенные деньги по цене размещения ) была 100%. То есть спроса особо, то и не было.
Так что вряд ли кому-то такое счастье нужно.

Оцените статью
Финансовые новости